振動篩是一種物料分級設備，因其結構簡單、工作可靠，被廣泛應用于建筑、選煤、選礦、冶金、石化等領域。振動篩的設計關系到篩分效果、生產(chǎn)效率和節(jié)能水平，從而直接影響企業(yè)的經(jīng)濟效益‘1I。目
前相關的設計研究主要在剛性動力學范疇內(nèi)‘2I，但是實際上因為車速的提高，振動篩的動態(tài)特性對篩分效果有一定的影響。
某一自主研發(fā)的黃豆除雜振動篩，由于結構參數(shù)和轉速選取不當，存在篩分效率低、篩分效果差、板簧易斷裂等問題。本文構建了該振動篩的彈性動力學模型，推導出計人機構彈性后的物料相對篩面
左滑、右滑的運動方程，以及物料在篩面上的平均推進速度；并且采用BP神經(jīng)網(wǎng)絡得出振動篩的相關參數(shù)與篩分性能之間的關系，重構彈性動力學模型，加速動力學計算過程；再以板簧的截面慣性矩、曲柄
長度和轉速為參數(shù)，以篩分效率為目標建立優(yōu)化模型，對參數(shù)進行了優(yōu)化。

本文關鍵詞：振動篩