振動篩噪聲采集分析
作者：耐爾特機械 添加時間：2014-11-27
車間噪聲均值達95 dB以上，已經大大超過了國家規(guī)定．在ABS車間操作的工作人員長期處在高噪聲中，工作和身心健康受到嚴重影響．振動篩是主要噪聲源之一．本文設計出的組合式隔聲罩對其進行了徹底治理．首先對振動篩的噪聲進行了原始數(shù)據(jù)的測量，合成樹脂廠ABS車間生產線的主要噪聲源振動篩如圖1所示．
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為了分析各機械部件生產設備和環(huán)境噪聲的特點，對車間振動篩噪聲進行了測量．測量裝置為丹麥B&K 2238 mediator噪聲頻譜分析儀．測量內容為：廠界噪聲穩(wěn)態(tài)時，測量1 min內的等效噪聲；廠界噪聲為周期性噪聲時，測量1個周期內的等效聲級；當聲級分布明顯分段時，可按不同聲級段簡化測量，并按不同時間段來計算等效聲級；廠界噪聲為非穩(wěn)態(tài)非周期噪聲時，測量整個正常工作時段的等效聲級．測量時間為企業(yè)的正常工作時間．其測點布置如圖2所示，各測點的具體測量值見表l，噪聲最大測點3的噪聲1／3倍頻程頻譜如圖3所示．從圖3的1／3倍頻程譜圖可以看出，生產線中振動篩的頻率成分最為復雜，且以由出料管道引起的低頻噪聲為主(低頻噪聲繞射能
為了分析各機械部件生產設備和環(huán)境噪聲的特點，對車間振動篩噪聲進行了測量．測量裝置為丹麥B&K 2238 mediator噪聲頻譜分析儀．測量內容為：廠界噪聲穩(wěn)態(tài)時，測量1 min內的等效噪聲；廠界噪聲為周期性噪聲時，測量1個周期內的等效聲級；當聲級分布明顯分段時，可按不同聲級段簡化測量，并按不同時間段來計算等效聲級；廠界噪聲為非穩(wěn)態(tài)非周期噪聲時，測量整個正常工作時段的等效聲級．測量時間為企業(yè)的正常工作時間．其測點布置如圖2所示，各測點的具體測量值見表l，噪聲最大測點3的噪聲1／3倍頻程頻譜如圖3所示．從圖3的1／3倍頻程譜圖可以看出，生產線中振動篩的頻率成分最為復雜，且以由出料管道引起的低頻噪聲為主(低頻噪聲繞射能
本文關鍵詞：振動篩
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